近来，中国网轿车质量投诉反应渠道收到一个来自何先生关于日产逍客因CVT变速箱毛病导致没办法加快的投诉。

  针对该投诉，中国网记者与何先生取得联系，据车主表述：“16年12月买的车，3年10个月，行进3.8万公里，10月5日在上高速后行进二三十公里时忽然转速2000到3000来回跑，忽然提速无力，车速逐步下降，仪表盘一直没有亮灯，无任何报警，终究开着双闪就近找了个路口赶忙下高速，其时时速降到60km/h左右。”

  车主进一步弥补说：“下高速后从头再发动车辆行进没几公里，状况本来越严峻，发动机毛病灯亮，后边直接车动不了，终究瘫痪在路旁边，终究只能打电线号也没用车，谁知道7号就出问题了。”

  “你要说其它小件坏了都能想的通，哪怕是撞了，就这样正常开着开着忽然就呈现无法提速，仍是在高速快车道上，有生命危险可怎么办！”何先生无法地表明。

  此外，何先生着重，“中招前还以为论坛中报电磁阀引起各种毛病为个案，以为是概率问题，现在坚决以为缺点，厂家为省本钱，撤销换挡电机改为电磁阀操控成果，电磁阀耐久性够损并引起变速箱整个损坏。”

  车主还向记者表明：“送到4S店里人家一看便是变速箱电磁阀有毛病，还检测出3个变速箱毛病码，P2813变速器液压力操控电磁阀G操控电路规模功能毛病、P0776变速箱压力操控电磁线液压传感器开关A毛病。”

  车主还表明，4s店与春风日产均以车辆出质保期为由，要求做自费处理。在记者诘问车辆当下修补状况时，车主表明无法之下只能挑选自费1万多元左右进行修补变速箱，修了好几天了，现在也没车开。

  别的记者经过查阅车质网投诉反应渠道也了解到，关于日产逍客因CVT变速箱毛病导致没办法加快的投诉并不在少量，2016款车型存在许多该毛病的投诉，并且有许多车主都在4S店检测出变速箱毛病码P0776(变速箱压力操控电磁线(CVT颤抖)等毛病码，都有踩油门无法提速的状况产生。

  随后中国网记者也联系了春风日产官方客服专员，记者询问道该毛病是否为通病以及接到的投诉状况时，相关负责人向记者表明：“该毛病没有通病一说，客服这边没有接到其他车主反应的此问题。”

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