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轴承知识-套圈和滚动体材料-轴承钢材料性能要求常见材质

2024/04/01 企业新闻

  轴承钢大多数都用在制造滚动轴承的滚动体和套圈。由于轴承应具备长寿命、高精度、低发热量、高速性、高刚性、低噪音、高耐磨性等特性,因此要求轴承钢应具备:高硬度、均匀硬度、高弹性极限、高接触疲劳强度、必须的韧性、一定的淬透性、在大气的润滑剂中的耐腐蚀性能。为了达到上述性能要求,对轴承钢的化学成分均匀性、非金属夹杂物含量和类型、碳化物粒度和分布、脱碳等要求严格。轴承钢总体上向高质量、高性能和多品种方向发展。轴承用钢按特性及应用环境划分为:高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、高温轴承钢、不锈轴承钢及专用的特种轴承材料。

  为适应高温、高速、高负荷、耐蚀、抗辐射的要求,需要研制一系列具有特殊性能的新型轴承钢。为了降低轴承钢的氧含量,发展了真空冶炼、电渣重熔、电子束重熔等轴承钢的冶炼技术。而大批量轴承钢的冶炼由电弧炉熔炼,发展成各种类型初炼炉加炉外精炼。目前,采用容量大于60吨初炼炉+LF/VD或RH+连铸+连轧工艺生产轴承钢,以达到高质量、高效率、低能耗之目的。在热处理工艺方面,由车底式炉、罩式炉发展成连续可控气氛退火炉热处理。目前,连续热处理炉型最长为150m,加工生产轴承钢的球化组织稳定和均匀,脱碳层小,消耗能量低。

  轴承钢材质的选择也是需要具体要求进行选购的,对于特殊条件下工作的轴承材料,依其特定的要求还应具有与其条件相适应的特殊性能,例如:耐高温、耐低温、耐腐蚀、防辐照、防磁等特性。

  全淬透轴承钢主要是高碳铬钢,如GCr15,其含碳量1% 左右、含铬量1.5%左右。为了提高 硬度、耐磨性和淬透性,适当加入一 些硅、锰、钼等,如GCr15SiMn。这类轴承钢产量最大,占所有轴承钢 产量的95%以上。

  渗碳轴承钢是含碳量为0.08~0.23%的铬、镍、钼 合金结构钢,制成轴承零件后表面进行碳氮共渗,以提高其硬度和耐磨性,这种钢用来制造承受强冲击载荷的大型轴承,如大型轧机轴承、汽车轴承、矿机轴承和铁路车辆 承等。

  不锈轴承钢有高碳铬不锈轴 承钢,如9Cr18、9Cr18MoV等,和中碳铬不锈轴承钢,如4Cr13等,用于制作不锈耐腐蚀的轴承。

  高温轴承钢是在高温(300~500℃)下使用,要求钢在使用温度具有一定的红硬性和耐磨性,大多选用高速工具钢代用,如W18Cr4V、W9Cr4V、 W6Mo5Cr4V2、Cr14Mo4和 Cr4Mo4V等。

  (运转世界大国龙腾 龙出东方 腾达天下 龙腾三类调心滚子轴承 刘兴邦CA CC E MB MA)

  套圈及滚动体通常用高碳铬钢。大部分的轴承,使用JIS钢种的SUJ2。大型轴承使用SUJ3。

  在进一步需要耐冲击的情况下,作为轴承材料使用铬钢,铬钼钢,镍铬钼钢,采用渗炭淬火,使钢从表面至适当的深度有一个硬化层。具有适当的硬化深度,细密的组织,合适硬度的表面及心部硬度的渗炭轴承,比使用轴承钢的轴承具有优良的耐冲击性。

  一般进口轴承都实施了真空脱气处理,所以,所使用的材料清净度高,氧气含量少,质量好。同时彩了恰当的热处理,轴承的滚动疲劳寿命显著提高。

  除此以外还有可用于大气污环境中工作轴承的不锈钢。用于特殊场合的陶瓷材料。还有耐热性优良的高速钢。 保持架 有冷轧钢,也有黄铜板,不锈钢板,碳素钢,此外还有合成树脂。

  保持架材料的选择,重要的是考虑工作条件: 聚酰胺保持架不应用于温度高于120度低于-40度的场合;这种保持架不应用于真空中,因为它将因脱水而变脆!

  黄铜保持架不应用于温度超过300度的场合;此种保持架也不适用于氨中,在为氨会引起黄铜季节性破裂。


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